El Equipo Marín Motorbikes-Miroliva a por el Andaluz

Motociclismo

Se inicia en Jerez el Campeonato de Velocidad

El equipo nazareno Marín Motorbikes-Miroliva inicia este fin de semana el asalto al Campeonato de Andalucía de Velocidad en la categoría de Criterium 2T 125 en el Circuito de Jerez-Angel Nieto.

La escudería, que está patrocinada por Aceitunas Miroliva SL, Gutioli, Restaurante Baltazares, Terraza Noura (Hipódromo), Discoteca B3 y Taller Castiauto, aspira a mejorar el subcampeonato logrado en las dos últimas temporadas 2023 y 2024 con el piloto jerezano Juan de Dios Donaire.

Fernando Marín ultimando la Honda Criterium 125

En Criterium participan motos derivadas de serie, que se venden comercialmente, con motores de 2 tiempos y cilindrada de 125 cm3, transformadas para poder competir. Fernando Marín, el técnico y preparador de la motocicleta, nos avanza las novedades mecánicas para esta carrera: “La base de la moto con la que competimos es de una Honda NSR 125, que para esta carrera llevará importantes cambios, tanto a nivel ciclo como de motor. En la parte ciclo, hemos modificando profundamente todo el tren delantero. Se ha instalado un kit completo de suspensión delantera, con una nueva horquilla multi-regulable, invertida, del fabricante Fast Ace, con botellas de 35 mm de diámetro, que permite múltiples regulaciones, graduarla en compresión, extensión y precarga. Esto ha supuesto bastante trabajo para adaptar los nuevos puentes de horquilla, dirección, cogida del amortiguador de dirección, para evitar shimmy y vibraciones, semimanillares…. Con esta horquilla, la motocicleta tendrá una mejora importante en la suspensión delantera, con un comportamiento más eficiente de la moto, y así poder sacar todo el máximo rendimiento de la misma”.

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Otra novedad importante son los frenos delanteros. “Efectivamente, montanos una nueva pinza de freno forjada de la prestigiosa marca italiana Brembo, de dos pistones paralelos de 32 milímetros. El disco de freno también es nuevo, de la marca NG Brake, con la peculiaridad que es wave, lobulado. Aunque las motos de Criterium son ligeras, y nuestra moto además está en el límite mínimo de peso, una buena frenada permite ganar décimas en cada curva y con estas nuevas piezas, ganaremos potencia, eficacia y progresividad en las frenadas”.

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Miembros y colaboradores del equipo Marín Motorbikes-Miroliva

Otra novedad es una nueva llanta delantera: “Hemos adquirido una nueva llanta más ligera y con mejor aerodinámica, de magnesio, de la marca OZ. Al ser más ligera, se ganará sobre todo agilidad en los cambios bruscos de dirección. Todos estos componentes instalados han obligado a montar también un nuevo guardabarros delantero”. 

En el motor también hay importantes novedades, que Marín nos resume: “Hemos puesto una nueva caja de cambios de relación cerrada, para que las marchas están más próximas, para aprovechar mejor el régimen de giro, con una primera más larga. Nos la han fabricado en Tailandia. Tendremos que probarla, a ver qué tal va. También montamos un cilindro con una nueva preparación, que nos han nicasilado en la fábrica Barikit. Es un tratamiento especial, por el que se aplica un nuevo recubrimiento de niquel, carburo y silicio en la camisa del cilindro. Hemos montado numerosas piezas nuevas: biela, pistón, segmentos, bulón, rodamientos especiales de competición, con la tolerancia adecuada, retenes, juntas…”

Marín expone lo que espera para este fin de semana: “Hemos hecho un importante trabajo en la preparación de la moto de cara a esta carrera, pero la mejora se tiene que ver en la pista. Y hasta que no probemos la moto, no podremos confirmar que sea así. Vamos a intentar realizar los entrenamientos libres del viernes, para poder poner a punto la máquina, y el domingo realizar unos buenos cronometrados e ir a por la victoria en las dos carreras”.

Inicio del Campeonato de Andalucía

Este próximo fin de semana el Circuito de Jerez-Ángel Nieto acoge la primera cita del Campeonato de Andalucía de Velocidad en todas sus categorías. A saber: Clásicas Legends SBK 750, Clásicas Legends SSP 600, Critérium 125 CC. 2T, Fuerza Libre, Premoto 3, SS300 , Súper Sport y Superbike. Además se celebrarán otras carreras de la Copa de España de Velocidad, copa la Copa BMW Iberia.

Donaire rodando en el Circuito de Jerez

El jueves y viernes se reserva para entrenamientos libres y las verificaciones. El sábado 7 se celebrarán los entrenamientos cronometrados de la mayoría de las categorías entre las 10.00 y las 14.00 h., y a partir de las 14.20 h. se disputarán un total de 8 carreras. El domingo día 8 tendrá lugar los entrenamientos cronometrados de las categorías de Clásicas y Criterium entre las 9.00 y las 9.25 de la mañana y a partir de las 9.45 se disputarán otras 9 carreras. 

Un fin de semana completo de competición, con carreras de categorías muy distintas, desde promoción hasta las poderosas superbikes. La entrada al circuito es gratuita durante todo el fin de semana, pudiendo acceder a las tribunas y a los boxes.

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